基于LTC6802的电池检测与控制系统的设计开题报告

1. 研究目的与意义

背景：随着环境和能源问题日益严峻，电动汽车及混合动力汽（EV/HEV）已经成为了当今世界关注的焦点。蓄电池是EV的动力环节，但其单体端电压及容量都较小，比如广泛应用的磷酸铁锂（LiFePO4）电池端电压一般不超过3.65V，因此常需多单体串并联组合使用来满足车辆的需求。对于车载电池包而言，一个功能完备的监控系统是非常必要的。目前国内的电池组监控设备存在两大问题：一是电池电压检测精度不高，二是电池组均衡控制的实现较复杂。

目的：针对这些问题，应用LinearTechnology公司新推出的电池组监控芯LTC6802，设计了一套面向锂离子电池组的硬件监控平台。该平台设计实现的功能包括单体电压/温度检测、电池组均衡以及分布式CAN通信等。LTC6802-1是一款专门用于电池组监控的芯片，每片可以检测多达12个串联连接的单体电池电压，输入总电压高达60V，可以通过分布式总线结构或直接将芯片串联的方式来实现对更多串联单体电池的电压检测。

意义：该设计充分利用了LTC6802集成度高、电压采集精度高以及抗干扰能力强的特点，很大程度上改善了传统的电池监控电路存在的电压采集精度差和电路结构复杂的问题。可以断言，在EV/HEV产业中，这种基于LTC6802的电池组监控平台具有很强的应用价值和良好的应用前景。

2. 研究内容和预期目标

本课题的主要任务是设计基于ltc6802的电池的检测与控制系统。

ltc6802-2是一款蓄电池检测集成电路芯片，它包括12位a/d转换器，高精准电压基准，高压输入复用器和串行接口。

每个ltc6802-2可以检测12串串联电池，最大输入总电压不得超于60v。

3. 研究的方法与步骤

成果形式：

1、查找资料了解设计的主要芯片的功能和用途并构思电路图；

2、整体结构大体框架:首先，ltc6802用于实现对单体电压的采集以及串联电池组的被动均衡控制；主控芯片负责接收来自ltc6802的电压采集信息，并对ltc6802的相关参数进行设置，此外mcu还用于实现电池包节点温度以及电流的采集；最后mcu将电池包的组态信息发送到can通信网络。

3、对ltc6802与mcu的连接电路、电压采集及均衡电路和温度采集电路逐个进行分析设计；

4. 参考文献

［1］肖金球．单片机原理与接口技术[m] ．北京：清华大学出版社，2004

［2］沈建华．msp430系统16位超低功耗单片机原理与实践[m]．北京：北京航空航天大学出版社,2008

［3］彭为．单片机典型系统设计实例精讲．北京：电子工业出版社，2006

5. 计划与进度安排

1、1月16日~3月15日写开题报告，根据设计任务书收集资料，拿出设计方案；

2、3月16日~3月31日画原理图，编写软件流程框图；

3、4月1日~4月15日画仿真图，制作硬件线路；