邮轮旅游人才需求及对策研究开题报告

1. 研究目的与意义

研究背景：

近年来，邮轮旅游发展迅猛，成为现代旅游业中最为活跃产业之一。结合国际邮轮协会（clia）在2011年所做的报告，从总量上来说，进入21世纪以后邮轮产业迅猛发展，平均每年邮轮人次增长数是前十年的近2倍。2010年全球邮轮旅游市场总体规模已经达到1481.9万人次。从市场分布来看，21世纪以前欧美地区是邮轮旅游业的主要消费市场，以美国为代表的北美地区更是最大的受益者。进入21世纪以后，北美地区邮轮产业发展饱和，世界邮轮集团纷纷转战其他地区，寻找新的市场。巴西、澳大利亚和中国成为了邮轮产业的新宠，进入21世纪以后快速增长，仅2005年到2010年5年间就增长了252.9万人次，是北美地区的两倍。

2014年，我国邮轮旅游呈井喷式发展。目前，中国已有16个港口城市接待过国际豪华邮轮，其中上海、天津、三亚、厦门4个港口城市已建成5个高标准的国际邮轮母港中心，据《2014中国邮轮发展报告》显示，上海母港快速发展，将成为真正的亚洲邮轮中心，并超过纽约成为全球排名前8位的世界级邮轮母港。此外青岛、舟山、珠海、海口等城市也不同程度进行着邮轮码头的规划和建设。据估计2015年在我国运行的10万以上吨级的邮轮有5艘，分别是加勒比海洋量子号、加勒比海洋水手号、加勒比海洋航行者号、歌诗达赛琳娜号和宝石蓝公主号；6艘7到10万吨级邮轮；2艘4到7万吨级邮轮。邮轮运营公司除了歌诗达，皇家加勒比和丽星三大世界邮轮巨头以外，我国还签购国际邮轮开始自主运营中国本土邮轮产业。

2. 研究内容和预期目标

研究内容：

本文主要研究以下内容：通过国内外各大邮轮旅游有网站所提供的数据整合，对我国邮轮旅游产业的快速发展及未来前景做出分析，并注重有关邮轮人才需求方面的理论研究，初步得出我国人才供给在一定程度上制约邮轮旅游发展的概念；与此同时，在分析具体案例的基础上，在邮轮人才供给数量和质量上提出了具体要求；根据目前邮轮人才的不足提出培养策略。

预期目标：

3. 研究的方法与步骤

研究方法：

此次研究主要采用了文献研究的方法。通过对国家相关文件政策、媒体网络资源、统计年鉴、馆藏图书资源的研读，结合前人在邮轮旅游研究方面的成果， 针对我国的实际情况，全面系统地阐述了我国邮轮旅游人才需求紧缺现状，并规划人才培养可行性方案。

此外在人才需求方面以歌诗达集团邮轮为案例进行研究。通过分析其人才需求类型、需求数量及所需人才能力要求，得出该行业所需人才能力要求高且数目大，而真正对口的专业人才供给不足、质量不达标。在人才培养方面列举天津海运职业学院以及天津各邮轮代理企业的培养模式，发现该行业高校开设专业少，开设课程不具有针对性。企业邮轮旅游人才培养设施简单，模式不成熟。

4. 参考文献

1 simon ve′ ronneau, jacques roy ,global service supply chains: an empirical study of current practices and challenges of a cruise line corporation[j].tourism management,2009,(30):128-139

2 duman t, mattila a s. the role of affective factors on perceived cruise vacation value[j]. tourism management,2005.26(3): 311-323

3 张言庆,马波,蔻敏.国外邮轮旅游市场研究综述[j].旅游学刊,2012,27(2):94-100

5. 计划与进度安排

1、第七学期18周：下达任务书

2、第八学期1-5周：前期研究

3、第八学期6周：开题