物流产业集聚对能源效率的影响研究—以江苏省为例开题报告

 2022-03-08 19:24:55

1. 研究目的与意义

随着物流的行业兴起,物流产业作为连接生产与消费的重要生产性服务业,贯穿于整个社会的经济活动,以纽带的方式连结着生产和消费的各个环节,也是提升区域能源效率的重要手段之一。江苏省作为物流产业的集聚区,具有区位优势明显,交通网络极为便捷、交通资源较为丰富、同时良好的产业基础和广阔的发展空间、比较完备的信息技术基础设施,政府政策支持等优势,因此物流产业多年来有效支撑着江苏省经济的高速发展,但同时也存在物流发展融合程度与信息技术融合程度不高、物流集聚产业之间横向协作程度不高的缺点。近年来,长三角区域一体化发展上升为国家战略,江苏省作为长三角地区的中流砥柱,有效推动江苏省经济进一步发展是目前的当务之急,因此进步一发作正确发挥物流产业的集聚作用和有效提高能源效率是江苏省新形势下不可忽视的环节。

本文拟以长三角地区的物流产业集聚度和能源效率为基础,着重关注江苏省与其他四省一市相比物流产业集聚方面的优缺点,结合在长三角一体化格局下江苏省物流空间体系的发展趋势及方向,利用数据包络法对江苏省物流集聚所带来的能源效率在时间和空间维度上的变化和差异进行分析,同时结合江苏省全要素能源效率及技术效率、技术进步、纯技术效率和规模效率指数探讨江苏省物流产业集聚的优点、不足以及能源效率的变化趋势。

通过对江苏省物流产业集聚及能源效率进行分析,找出其中存在的问题。并提出相应的对策建议研究探讨,对进一步引导江苏省产业布局发展具有积极意义。

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2. 研究内容和预期目标

本课题主要从以下几个方面进行研究:

(1)确定评判长江三角洲地区的物流产业聚集对于能源效率的影响因素指标。包括固定资产存量、从业人员数量、能源消费总量、物流产业增加值等方面。

(2)对长三角物流产业集聚的发展现状进行分析。首先,了解长三角地区物流产业集聚的外界影响因素包括产业结构环境规制强度、技术创新能力、能源消费结构等方面长三角物流产业集聚所带来的的整体影响;其次,分析长三角地区物流产业集聚对于物流能源效率所带来的变化例如从业人员数量、能源消费总量、碳排放量的增减趋势。

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3. 研究的方法与步骤

首先,通过文献研究法,对长三角地区物流产业集聚对于能源效率的影响进行了解,并重点关注江苏省能源效率与其他省市的区别,分析其中的不同点进行更深入的数据调查研究。

其次,利用统计分析法,对江苏省数据进行比较分析,对江苏省物流产业集聚程度对于能源效率的影响现况进行分析。

再次,利用探索性研究法分析江苏省物流产业集聚对于能源效率的影响数据,确定研究指标,分析出江苏省物流产业集聚的优势和劣势。

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4. 参考文献

1 张亮亮,苏涛永,张健.中国物流产业技术效率:时空分异、影响因素与演进逻辑——基于pp-sfa模型的实证分析[j].商业经济与管理,2019(4):30-45.

2 汪欣,万明.安徽省物流业碳排放规模及其影响因素研究——基于长三角四省市比较视角[j].安徽

3 余泳泽,武鹏.我国物流产业效率及其影响因素的实证研究——基于中国省际数据的随机前沿生产函数分析[j].产业经济研究,2010(1):65-71.大学学报:哲学社会科学版,2017,41(3):148-156

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5. 计划与进度安排

(1)资料收集及前期研究:(第7学期第19-21周、第8学期第1-5周)

通过各种渠道,收集与论文有关的文献资料,进行理论综述,撰写前期研究报告,要求内容翔实、数据准确,不少于4000字。

(2)制定进度计划/撰写开题报告:(第8学期第6周)

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