1. 研究目的与意义
我国的交通网络正在大力发展,国家的道路规划正在不断的扩大。而在城市道路铺设方面,沥青是路段铺设的主要材料。而在沥青路面的施工建设过程中,碾压是重要的一道工序,碾压质量的好坏直接关系到沥青路面的质量。现代高速公路和高等级公路对沥青路面密实度要求越来越高。高质量碾压,除了使沥青路面层具有良好的平整度外,还要使沥青路面层达到一定的密实度。
但是,在钢轮压路机碾压沥青混合料的过程中,经常会出现钢碾轮粘结沥青混合料的现象,这会大大影响压路效果。普遍的施工单位现在的举措就是在施工过程中不断地在钢轮表面喷水,使其表面尽量润滑。沥青粘结钢轮,轻一点的状况使沥青路面出现小的坑洼,而严重的情况会使铺设沥青路面时出现裂缝,严重影响了路面的完整度,导致大面积施工路段返工重做。这个情况也就导致施工路段无论是平整度还是密实度都达不到设计要求。为防止钢轮表面粘结,需要在钢轮表面喷涂防粘物质或隔离剂。
本课题的目的就是要研制一种隔离剂,可以大大降低碾轮对沥青的粘结能力,对沥青路面更小的破坏作用,同时可以增强碾轮的防锈能力。
2. 研究内容和预期目标
研究内容:
1.通过查阅资料初步的确定本实验防锈剂和阻粘剂(基础油品)。
2.通过实验测试防锈剂对钢片的防锈性能。
3. 研究的方法与步骤
1.测定沥青与钢片之间的粘结力
将沥青加热至130℃使其溶化成粘稠液体状态,将其倒入去掉底部的模具中且与钢片接触,施加同等压力带冷却至室温,水平方向上拉动磨具读出最大示数。
2.制备硅膏
4. 参考文献
[1] 刘建国,李言涛,侯保荣. 防锈油脂概述 [j].腐蚀科学与防护技术,2008, 20(5):372-376.
[2] 杨奔奔,付洪瑞,李莎莎,等.典型防锈剂在不同基础油中的防锈性能研究 [j]. 电镀与涂饰,2015, 34(20):1166-1171.
[3] 陈红星,祁庆琚,应白桦.防锈油的研究开发与应用 [j].表面技术,2005,34(2):74-77.
5. 计划与进度安排
(1)第1-2周(2020年2月25日-2020年3月8日)查阅文献资料。
(2)第3周(2020年3月11日-2020年3月15日)文献分析,写出开题报告。
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